無人機測試系統(tǒng)由無人機電子圍欄空域識別系統(tǒng)、地面識別系統(tǒng)、無人機測試設備、無人機測試基準站和無人機飛行性能測試軟件五部分組成。通過數(shù)據(jù)采集、存儲、回讀、判定的形式，滿足對無人機飛行高度、飛行速度、飛行半徑、飛行距離、懸停精度、飛行姿態(tài)電子圍欄和地面遠程識別等飛行參數(shù)的檢測。

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2026-04-15
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設置電子圍欄，操控無人駕駛航空器起飛，檢查地面控制單元是否有報警提示、是否觸發(fā)阻止無人駕駛航空器起飛限制飛行高度等飛行預案。

2、技術參數(shù)

2.1符合《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》（GB 42590-2023）；《民用多旋翼無人機系統(tǒng)試驗方法》（GB/T 38058-2019）；《基于多旋翼無人駕駛航空器的道路交通事故現(xiàn)場勘查系統(tǒng)》（GAT1382-2018）；《無人駕駛航空器系統(tǒng) 第 1 部分：通用技術要求》 (GA/T 1411.1-2017)；《無人駕駛航空器系統(tǒng) 第 2 部分：無人直升機系統(tǒng)》 (GA/T 1411.2-2017)；《無人駕駛航空器系統(tǒng) 第 3部分：多旋翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》 (GA/T 1411.3-2017)；《無人駕駛航空器系統(tǒng) 第 4 部分：固定翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》 (GA/T 1411.4-2017)標準，應符合以上標準中對測試設備的要求，包括但不限于功能、精度等。

2.2具備被測樣機技術規(guī)格要求的空域條件；

2.3地面控制單元和無人駕駛航空器之間滿足無線電通信要求；

2.4無人駕駛航空器起飛點周圍環(huán)視高度角10°以上無障礙物,且周圍無顯著電磁信號干擾；

2.5地面風速不超過5.4m/s(3級風等級,抗風試驗項目除外)氣壓:86 kPa~106 kPa；

2.6檢查地面控制單元上飛行軌跡與圍欄邊界發(fā)生沖突前后，是否有報警提示是否觸發(fā)無人駕駛航空器懸停、降落或返航等飛行預案；

2.7實現(xiàn)功能：將無人駕駛航空器置于劃設的電子圍欄區(qū)域內(nèi)，操控無人駕駛航空器起飛，檢查地面控制單元是否有報警提示、是否觸發(fā)阻止無人駕駛航空器起飛限制飛行高度等飛行預案。

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