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產(chǎn)品展示
首頁(yè)-產(chǎn)品展示-無(wú)人機(jī)/無(wú)人駕駛航空器檢測(cè)設(shè)備產(chǎn)品中心
PRODUCT CATEGORY
無(wú)人機(jī)測(cè)試系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)電子圍欄空域識(shí)別系統(tǒng)、地面識(shí)別系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)測(cè)試設(shè)備、無(wú)人機(jī)測(cè)試基準(zhǔn)站和無(wú)人機(jī)飛行性能測(cè)試軟件五部分組成。通過數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、回讀、判定的形式，滿足對(duì)無(wú)人機(jī)飛行高度、飛行速度、飛行半徑、飛行距離、懸停精度、飛行姿態(tài)電子圍欄和地面遠(yuǎn)程識(shí)別等飛行參數(shù)的檢測(cè)。
無(wú)人機(jī)測(cè)試系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)電子圍欄空域識(shí)別系統(tǒng)、地面識(shí)別系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)測(cè)試設(shè)備、無(wú)人機(jī)測(cè)試基準(zhǔn)站和無(wú)人機(jī)飛行性能測(cè)試軟件五部分組成。通過數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、回讀、判定的形式，滿足對(duì)無(wú)人機(jī)飛行高度、飛行速度、飛行半徑、飛行距離、懸停精度、飛行姿態(tài)電子圍欄和地面遠(yuǎn)程識(shí)別等飛行參數(shù)的檢測(cè)。
無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足GB 42590-2023標(biāo)準(zhǔn)中第4.4條款、第5.4條款的要求。
主要用途：用于軸距≤1.2m的各類多旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度自動(dòng)化測(cè)試,同時(shí)可用于小型固定翼機(jī)型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB 42590-2023，技術(shù)指標(biāo)：滿足GB 42590-2023標(biāo)準(zhǔn)中第4.4條款、第5.4條款的要求。
GB/T 44715-2024 附錄 A.4.2 規(guī)定的無(wú)人機(jī)銳性傷害試驗(yàn)裝置，是專門評(píng)估槳葉 / 尖銳部件對(duì)人體割傷、刺傷風(fēng)險(xiǎn)的專用設(shè)備，屬于無(wú)人機(jī)碰撞安全強(qiáng)制配套測(cè)試裝備。
無(wú)人機(jī)垂直跌落碰撞假人試驗(yàn)的核心標(biāo)準(zhǔn)是 GB/T 44715-2024《民用輕小型無(wú)人機(jī)碰撞安全性要求》，適用于最大起飛重量 0.25kg～25kg 的民用輕小型無(wú)人機(jī)。
GB/T44715—2024民用輕小型無(wú)人機(jī)碰撞安全性要求 無(wú)人機(jī)碰撞安全 impactsafetyofunmannedaircraft 無(wú)人機(jī)運(yùn)行中因安全措施失靈或操作失誤等引起與其他目標(biāo)物的碰撞安全問題,在碰撞過程和碰撞事件發(fā)生后,最大程度減少無(wú)人機(jī)對(duì)人體造成的傷害。
風(fēng)機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)臺(tái)是評(píng)估風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能、能效與可靠性的核心手段，核心依據(jù)為 GB/T 1236-2017（等效 ISO 5801:2007）
無(wú)人機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)是在人工可控的風(fēng)洞中，模擬無(wú)人機(jī)真實(shí)飛行氣流環(huán)境，精準(zhǔn)測(cè)量其氣動(dòng)性能、抗風(fēng)能力與飛行穩(wěn)定性的核心研發(fā)與驗(yàn)證手段，是無(wú)人機(jī)從設(shè)計(jì)到適航取證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，滿足 GB42590-2023、GB/T38930-2020 等國(guó)標(biāo)要求。