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產(chǎn)品展示
首頁(yè)-產(chǎn)品展示-無(wú)人機(jī)/無(wú)人駕駛航空器檢測(cè)設(shè)備產(chǎn)品中心
PRODUCT CATEGORY
主要用途：用于軸距≤1.2m的各類多旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度自動(dòng)化測(cè)試,同時(shí)可用于小型固定翼機(jī)型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB 42590-2023，技術(shù)指標(biāo)：滿足GB 42590-2023標(biāo)準(zhǔn)中第4.4條款、第5.4條款的要求。
GB/T 44715-2024 附錄 A.4.2 規(guī)定的無(wú)人機(jī)銳性傷害試驗(yàn)裝置，是專門評(píng)估槳葉 / 尖銳部件對(duì)人體割傷、刺傷風(fēng)險(xiǎn)的專用設(shè)備，屬于無(wú)人機(jī)碰撞安全強(qiáng)制配套測(cè)試裝備。
無(wú)人機(jī)垂直跌落碰撞假人試驗(yàn)的核心標(biāo)準(zhǔn)是 GB/T 44715-2024《民用輕小型無(wú)人機(jī)碰撞安全性要求》，適用于最大起飛重量 0.25kg～25kg 的民用輕小型無(wú)人機(jī)。
GB/T44715—2024民用輕小型無(wú)人機(jī)碰撞安全性要求 無(wú)人機(jī)碰撞安全 impactsafetyofunmannedaircraft 無(wú)人機(jī)運(yùn)行中因安全措施失靈或操作失誤等引起與其他目標(biāo)物的碰撞安全問題,在碰撞過程和碰撞事件發(fā)生后,最大程度減少無(wú)人機(jī)對(duì)人體造成的傷害。
風(fēng)機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)臺(tái)是評(píng)估風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能、能效與可靠性的核心手段，核心依據(jù)為 GB/T 1236-2017（等效 ISO 5801:2007）
無(wú)人機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)是在人工可控的風(fēng)洞中，模擬無(wú)人機(jī)真實(shí)飛行氣流環(huán)境，精準(zhǔn)測(cè)量其氣動(dòng)性能、抗風(fēng)能力與飛行穩(wěn)定性的核心研發(fā)與驗(yàn)證手段，是無(wú)人機(jī)從設(shè)計(jì)到適航取證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，滿足 GB42590-2023、GB/T38930-2020 等國(guó)標(biāo)要求。
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)裝置主要用途：用于在使用過程中可能會(huì)受到雨水噴淋、雨霧侵襲的民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以此確定民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是否能經(jīng)受住噴灑、滴落至其表面的雨水環(huán)境，以及雨霧彌漫環(huán)境的影響，全面驗(yàn)證無(wú)人機(jī)防水、抗霧性能。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法GB/T 38924.9-2020
無(wú)人機(jī)自由飛行測(cè)試臺(tái)模擬無(wú)人機(jī)空中姿態(tài) / 位置運(yùn)動(dòng)、開展飛控 / 動(dòng)力 / 導(dǎo)航性能測(cè)試的專用設(shè)備，三旋轉(zhuǎn)自由度(3-DOF)飛行平臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)，可在橫滾(Roll)、俯仰(Pitch)和偏航(Yaw)三軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全高效地模擬真實(shí)飛行狀態(tài)。
動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備針對(duì)電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳、電池的性能與匹配優(yōu)化，是研發(fā)與質(zhì)檢的基礎(chǔ)。