產(chǎn)品展示
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PRODUCT CATEGORY無人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是驗(yàn)證機(jī)身、機(jī)臂、起落架、機(jī)架等關(guān)鍵部件在靜載、疲勞、沖擊、振動(dòng)下力學(xué)性能的專用設(shè)備,直接對應(yīng)國標(biāo) GB 42590?2023《民用無人機(jī)安全要求》 第 4.4、5.4、5.6 條款,用于研發(fā)驗(yàn)證與第三方合規(guī)檢測。
GB 42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》; GB/T38930-2020《民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗(yàn)方法》; GB/T 38058-2019《民用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法》。
無人機(jī)測試系統(tǒng)由無人機(jī)電子圍欄空域識別系統(tǒng)、地面識別系統(tǒng)、無人機(jī)測試設(shè)備、無人機(jī)測試基準(zhǔn)站和無人機(jī)飛行性能測試軟件五部分組成。通過數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、回讀、判定的形式,滿足對無人機(jī)飛行高度、飛行速度、飛行半徑、飛行距離、懸停精度、飛行姿態(tài)電子圍欄和地面遠(yuǎn)程識別等飛行參數(shù)的檢測。
無人機(jī)測試系統(tǒng)由無人機(jī)電子圍欄空域識別系統(tǒng)、地面識別系統(tǒng)、無人機(jī)測試設(shè)備、無人機(jī)測試基準(zhǔn)站和無人機(jī)飛行性能測試軟件五部分組成。通過數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、回讀、判定的形式,滿足對無人機(jī)飛行高度、飛行速度、飛行半徑、飛行距離、懸停精度、飛行姿態(tài)電子圍欄和地面遠(yuǎn)程識別等飛行參數(shù)的檢測。
無人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足GB 42590-2023標(biāo)準(zhǔn)中第4.4條款、第5.4條款的要求。
主要用途:用于軸距≤1.2m的各類多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度自動(dòng)化測試,同時(shí)可用于小型固定翼機(jī)型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GB 42590-2023,技術(shù)指標(biāo):滿足GB 42590-2023標(biāo)準(zhǔn)中第4.4條款、第5.4條款的要求。
GB/T 44715-2024 附錄 A.4.2 規(guī)定的無人機(jī)銳性傷害試驗(yàn)裝置,是專門評估槳葉 / 尖銳部件對人體割傷、刺傷風(fēng)險(xiǎn)的專用設(shè)備,屬于無人機(jī)碰撞安全強(qiáng)制配套測試裝備。
無人機(jī)垂直跌落碰撞假人試驗(yàn)的核心標(biāo)準(zhǔn)是 GB/T 44715-2024《民用輕小型無人機(jī)碰撞安全性要求》,適用于最大起飛重量 0.25kg~25kg 的民用輕小型無人機(jī)。
GB/T44715—2024民用輕小型無人機(jī)碰撞安全性要求 無人機(jī)碰撞安全 impactsafetyofunmannedaircraft 無人機(jī)運(yùn)行中因安全措施失靈或操作失誤等引起與其他目標(biāo)物的碰撞安全問題,在碰撞過程和碰撞事件發(fā)生后,最大程度減少無人機(jī)對人體造成的傷害。